Con la presentazione del suo motore a idrogeno a doppia alimentazione e della nuova batteria cubica presso il suo stand, l’impegno di Volvo Penta per soluzioni di alimentazione sostenibili per soddisfare le ambizioni di zero netto del settore è stato sotto i riflettori al Bauma di Monaco. L’azienda sta inoltre evidenziando come sta accelerando i progressi nella sua offerta di servizi, concentrandosi sulla creazione di valore con i clienti attraverso soluzioni connesse.

Le ultime soluzioni di alimentazione di Volvo Penta sono un altro passo avanti verso la transizione dei clienti verso l’azzeramento delle emissioni nette e il raggiungimento dell’impegno dell’azienda nell’iniziativa Science Based Targets (SBTi), con l’obiettivo di raggiungere l’azzeramento delle emissioni nette della catena del valore entro il 2040.

Volvo Penta: importanti collaborazioni 

Volvo Penta sta stringendo collaborazioni importanti come pietra angolare della sua strategia aziendale. Ad esempio, l’integrazione del sistema a idrogeno sul motore D8 di Volvo Penta fa parte di una partnership con Cmb.Tech per stabilire la tecnologia dell’idrogeno a doppia alimentazione come soluzione provvisoria a basse emissioni di carbonio, prima che diventino praticabili alternative adeguate a emissioni zero. Ciò dimostra la strategia di Volvo Penta di rimanere competitiva con l’offerta odierna, accelerando al contempo nuove soluzioni di alimentazione sostenibile. Il motore utilizza l’idrogeno come fonte di carburante rinnovabile per ridurre le emissioni di CO2 fino all’80%, senza influire sulla potenza, sulle prestazioni o sui tempi di attività.

Un altro aspetto del percorso di trasformazione di Volvo Penta è la sua crescita nell’elettromobilità come fornitore di sistemi. L’azienda sta ampliando la sua offerta di trasmissione elettrica con la sua nuova trasmissione a batteria cubica. Si basa sulla collaudata tecnologia del Gruppo Volvo e offre ai clienti una maggiore flessibilità di installazione e un aumento del 40% della densità energetica. Anche la trasmissione elettrica esistente di Volvo Penta, che incorpora la sua batteria flat-pack, è stata migliorata per offrire un aumento del 40% della densità di energia. Entrambe queste soluzioni di alimentazione sono supportate dalla connettività per aiutare i clienti a monitorare attivamente lo stato di salute delle loro trasmissioni in modo predittivo per tutta la durata della loro vita.

In Volvo Penta crediamo che una forte collaborazione con clienti e partner sia fondamentale per avere successo nel nostro percorso di trasformazione”, afferma Anders Konradsson, vicepresidente delle vendite industriali di Volvo Penta. “Lavoriamo a stretto contatto con i nostri clienti e formiamo partnership a lungo termine per creare soluzioni di alimentazione specifiche in base alle loro esigenze. Come parte del Gruppo Volvo, sfruttiamo la tecnologia comprovata, gli investimenti e la competenza di Volvo Trucks, Volvo Buses e Volvo Construction Equipment. Combiniamo questo con la nostra conoscenza dei clienti, del mercato e delle applicazioni, consentendoci di ottimizzare i progetti e la tecnologia per macchine e applicazioni specifiche, considerando i cicli di lavoro, il clima e l’ambiente in cui opereranno”.

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