Wärtsilä con Capwatt nel progetto di miscelazione dell’idrogeno verde in Portogallo
Wärtsilä collaborerà con Capwatt, fornitore portoghese di soluzioni energetiche e produttore di energia indipendente, nel test di una miscela di idrogeno verde e gas naturale per la centrale elettrica Capwatt situata a Maia.
Wärtsilä collaborerà con Capwatt, fornitore portoghese di soluzioni energetiche e produttore di energia indipendente, nel test di una miscela di idrogeno verde e gas naturale per la centrale elettrica Capwatt situata a Maia, in Portogallo.
Il progetto inizierà nel primo trimestre del 2023 e mira a testare miscele fino al 10% di idrogeno verde. La centrale termoelettrica combinata che fornisce energia al Sonae Campus e alla rete nazionale attualmente funziona con un motore Wärtsilä 34SG alimentato a gas naturale. Questo sarà uno dei primi casi in cui l’idrogeno verde viene utilizzato per ridurre l’impronta di carbonio di una centrale elettrica Wärtsilä alimentata a gas già esistente.
Il motore Wärtsilä presso il sito è già in grado di funzionare a gas con una miscela fino al 3% di idrogeno. Al fine di raggiungere il livello di miscelazione del 10% previsto per soddisfare le esigenze specifiche di Capwatt, verranno apportate modifiche al motore, nonché al suo sistema di controllo e al sistema di automazione dell’impianto. Capwatt intende produrre idrogeno verde utilizzando un elettrolizzatore, alimentato da energia rinnovabile.
Wärtsilä e il Portogallo verso la decarbonizzazione
“Ci impegniamo a decarbonizzare le nostre operazioni e vediamo la miscela di idrogeno e gas naturale per alimentare questo impianto come un passo significativo verso il raggiungimento di questo obiettivo. Wärtsilä è un’azienda con grande esperienza e know-how in questo campo e non vediamo l’ora di lavorare a stretto contatto con loro in questo progetto rivoluzionario”, ha commentato Sérgio Rocha, Ceo di Capwatt.
“Questo progetto mostra concretamente come le centrali elettriche esistenti possano compiere passi verso la generazione di energia a emissioni zero”, ha affermato Sushil Purohit, Presidente, Wärtsilä Energy e Evp Wärtsilä Corporation. “Come tecnologia, il motore a combustione rappresenta una soluzione praticabile per consentire la trasformazione all’utilizzo di combustibili futuri. La flessibilità dei motori Wärtsilä gioca già un ruolo importante nel consentire l’integrazione di una quota molto maggiore di energia rinnovabile nei sistemi di alimentazione”.
Il progetto è in linea con la Strategia nazionale per l’idrogeno del Paese, che mira ad aumentare la quota di idrogeno nel consumo di energia del 5% entro il 2030 nel settore industriale. Nel prossimo decennio, l’obiettivo è di avere da 2,0 a 2,5 GW di capacità di produzione di idrogeno installata e di avere il 10-15% di idrogeno iniettato nella rete del gas naturale.
I motori Wärtsilä possono funzionare con miscele di idrogeno/gas naturale con un massimo del 25% di idrogeno e l’azienda sta lavorando a un concetto di motore e centrale elettrica per operazioni a idrogeno puro entro il 2025. Wärtsilä dispone già di gruppi elettrogeni che funzionano con successo a gas naturale e miscela di idrogeno in una centrale elettrica di nuova costruzione in un banco di prova galleggiante offshore a Singapore.