Zf a Busworld: soluzioni per la mobilità intelligente

Mobilità intelligente: dalle e-bike agli autobus articolati, l’impegno di Zf.

Il colosso tedesco supporta il passaggio a un trasporto pubblico a basse emissioni, sicuro e intelligente con una gamma diversificata di propulsori elettrici per tutti i segmenti di veicoli, oltre a sensori e centraline di comando per i sistemi di trasporto autonomi. In occasione della fiera Busworld Europe, che si è svolta la settimana scorsa a Bruxelles, Zf ha presentato il suo ampio portfolio di soluzioni, fra cui l’anteprima mondiale della nuova generazione del sistema di trasmissione automatica EcoLife e una soluzione di retrofit per i propulsori totalmente elettrici CeTrax degli autobus.

Dal propulsore CeTrax all’assale AxTrax AVE

Zf offre soluzioni di propulsione elettrica per veicoli di tutte le dimensioni: dal compatto e potente motore pedelec Sachs RS alle due versatili trazioni elettriche per autobus articolati. In primo luogo, il propulsore elettrico centrale CeTrax, con il suo approccio “plug and drive”, consente ai costruttori di autobus di elettrificare i modelli di veicoli esistenti senza apportare modifiche significative al telaio, agli assali, all’ingegneria strutturale o al differenziale.

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In alternativa, l’assale a portale elettrico AxTrax AVE, che è già stato sottoposto a migliaia di test in serie in tutto il mondo, rappresenta una soluzione interessante per i costruttori di autobus. Entrambi i prodotti sono adatti anche al retrofit di flotte esistenti per le propulsioni elettriche.

Zf fornisce sia CeTrax sia AxTrax AVE come sistema globale coordinato, combinato con un inverter e un sistema di comando della propulsione, garantendo così ai propri clienti il massimo in termini di prestazioni, efficienza e durata.

La mobilità intelligente passa dalla digitalizzazione

Affidabilità ed efficienza sono fattori decisivi per le associazioni di trasporto. Con la piattaforma aperta di connettività Openmatics, Zf offre uno strumento completo destinato sia alle flotte di autobus completamente elettriche sia miste. Openmatics acquisisce tutti i parametri e i dati diagnostici rilevanti dai propulsori elettrici, consentendo agli operatori degli autobus di ottenere il massimo dall’infrastruttura di ricarica e di programmare la manutenzione dei veicoli con regolare anticipo.

UN NOSTRO APPROFONDIMENTO SU AUTOBUS E SOSTENIBILITÀ

ZF ha inoltre sviluppato un nuovo programma di manutenzione predittiva basato su cloud per il sistema di trasmissione EcoLife, utilizzato negli autobus urbani: ZF DriveLife sorveglia e analizza lo stato della trasmissione in modo costante, affidabile ed esaustivo. Questo permette agli operatori e agli OEM di massimizzare la durata della trasmissione tramite la manutenzione predittiva, riducendo contemporaneamente al minimo i costi di gestione e i tempi di fermo.